Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Kaivoksen louhinta kadmiumin malmin olemassa Kamioka lopussa 19. vuosisadan loppuun saakka 1980-luvulla. Sitten ne suljettiin ja luovutettiin tutkijat. Vcledstvie riittävän suuri syvyyksiin miinat kuin kilometrin päähän, niistä tulee ihanteellinen alusta rakentamiseen maanalaisen seurantakeskuksia neutriinot.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Kuitenkin suuri maanalainen alue ei ole vielä käytössä ketään, syvyyksiin vuoren veden tippumisen, venyttää loputtomasti kiskot ruostuvat vanha railmotor autoja ja harjoitukset. Päivällä alueella partioi ja ylläpidetään ajoittain, mutta kun päivä ei ketään siellä.

Olen etsinyt sisäänkäynti, ja löysi sattumalta, kun tulee ulos metsästä tielle yhtäkkiä näki noin sadan metrin edessään jotain vähän sinistä, kuten siluetti mies. Kamera oli zachehlon jotta laajempi kuva ei ollut mahdollista kiivetä yli hänen repussa pidä niin hiljaa meni siluetti. Hän todella näytti kuin mies, mutta jostain liian lyhyt ja ei liikkunut.

Branch - Luulin, kun siluetti dramaattisesti sekoitetaan ja nousi kerran kaakao vartija. "Ai-yo" - Sanoin, ja yhtäkkiä laittaa metsään, tehostamalla takaisin. Vartija, ei edes paluuta, meni autonsa, no, minun piti palata "base" ohittaa, jonka aikana törmäsin halutusta tuloa kaivoksen. Joten mitä jos se ei ollut vartija, tämä ei olisi ollut raportin.

Löytäminen sisäänkäynti, menin heti, mutta sen jälkeen palautetaan ensin "base", jossa välipala, levännyt ja vasen ylimääräisiä juttuja, ja ensimmäiset tähdet tulivat esille maanalaisten etsintä ja seikkailu. Sisäänkäynnin tunneliin luotiin uzkoleykoy, ja sen jälkeen sadan metrin haarautunut. Ensimmäinen, päätettiin mennä vasemmalle, kuten sivuhaarat ovat usein hylätty tekniikka navrode junavaunun tai poraus täytettävät. Adit oli varsin maalauksellinen - kaunis holvituki, kaari vuorattu lakanat, paksut Boas putki kierre rautatieliikenteen ja rautateiden merkkivalaisimia.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Joskus kesti puolisuunnikkaan tai jopa kolmion muotoinen.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Photographing kanssa ajovalojärjestelmän melko tylsä, tarkemmin kuvia sijaitsevat tasainen ja tylsä. Joillekin lajike, aloin peliä varjoja, kun poltin ei ole keskellä gallerian, ja lattialle tai seinälle, luomaan riittävästi helpotusta. Mutta se on melko harmaa, kuten valon leikkiä, valon tulisi sijoittaa.

Perinteiset liikkua - käyttää taustavaloa kun mies taskulampun takana käännöksestä tai lanka pääaineen ja paistaa sen takia. Tässä tapauksessa kuvan keskellä pysyy pimeänä, mutta on mielenkiintoinen peli pohdintoja katon ja seinien, monistettiin tapauksessa runsaasti kosteutta.

Vielä mielenkiintoisempaa on saatu laskemalla kaksi valot, kun loppuun kuvauskohteen on taustavalaistu annetaan lyhyt taustavalon etualalla polttopisteeseen keskiosaan. Tällaiset asiat tarpeeksi vaikeaa kuvata pelkästään yhteen kehykseen. Jopa kohtaukset taustavalolla, minun piti laittaa kymmenen sekunnin (maksimi Panasonic) ja ajastin ennen kuin hän twang, juosta aihe, jotta loistaa.

Kohtauksissa kaksinkertainen valaistus tarvitaan vieläkin - eli sammuttaa taustavalon, ja palata kameraan valaisemaan edustalle. Pimeydessä, palaan on epätodellinen, siis käytin hyvin pieni taskulamppu valaisemaan paluumatkalla. Kuten esimerkit osoittavat otettuja kuvia yhdestä kohdasta etu- ja taustavalaistu - tuntea ero. Kuvia kanssa kaksinkertaisen kattavuus aion näyttää alla.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Sillä välin yli tunnelin, menee useita toimipaikkoja ja lähtöjä aidattuja. Täällä, raskaan "kassakaappi" portti oli varasto räjähteitä.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Adit on merkittävästi lisääntynyt osio tulossa kelvollinen pyörillä varustettujen liikenteen.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Jatkaa eteenpäin ja jättää jälkeensä lähes kaksi kilometriä, tulin valtavan maanalainen sali - varikkoalueelle erilaisiin kaivoslaitteiden. Sen keskellä seisoi ruumiin porakoneen Tamrock Minimatic HS 205D kanssa purettiin työelimiä.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Toisella puolella salin nukkunut elävä laitteet, kuten Jeep Toyota Hilux 4 WD hakataan surullinen kuono.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Molemmin puolin sali on aputilat, kuten varasto varaosien ja öljyt, Sähkötekniikka, nieluja ja wc työntekijöille. Vuonna electrohardware kasataan vuori Kanadan kaivosmies Lyhty räjähdysturvallisella vapautumisen 90-luvun puolivälissä, lataus konsolit heille vara-akut ja sipulit.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Hall horisontaalisen käytävän siirretään pystysuoraan kierre polku johtaa sekä alaspäin ja ylöspäin. Näiden kaivosten syvyys on 1300 metriä, joten tutkia tällä tiellä oli ole aikaa eikä valoa, ja menin takaisin ensimmäinen haarukka, tämä oikea haara. Kaikki täällä on muistuttaa Adit, tutkia ensin, ja pian tulen uuteen haarukkaan jossa yritin tekniikka kaksinkertaisen valaistuksen. Meni kalpea ja ruma - tietysti sellaisia ​​asioita pitäisi tehdä pareittain tai useamman altistuksen tai ainakin radiospuskom suljin.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Huolimatta siitä, että tunnelit ovat hajallaan, ne ovat edelleen yhdistetty sarja maanalaisten tilojen toisen pit-stop, myös täynnä laitteet, Keski joista on moottori-koriin. Tarjoan kaksi valokuvaa taustavalaistu ja tupla-taustavalaistu, jonka yli olen hieman pilkata.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Näkyy taustalla on jotain valkoista punaiset silmät - se on melko moderni ja työ mönkijä valitettavasti osoittautui ilman virta-avainta lukossa. On sääli, tietenkin, tai olisin ratsastaa sitä. Tässä osassa tunnelin tuleen valaistus ja työskenteli lämmittimen monteryatnike. Tässä vaiheessa se tippuu viisi pysyä maan alla, ja päätin kipata lopulta löytää hieman poraa ja rautateiden laitteiden.

Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa Hylättyjä kaivoksia Japanissa

Etsitkö viimeisen käännöksen, käännyn mene ovelle: "Hyvästi, Kamioka."

Hylättyjä kaivoksia Japanissa