Pitäisikö meidän pelätä turbulenssin?

Vielä nykyäänkin monet ihmiset ovat edelleen peloissaan lentämisen. Ja tämä siitä huolimatta, että koneet pidetään turvallisin ajoneuvojen maailmassa, olet todennäköisesti onnettomuus suojatiellä, kuin olla menetetty matkustajakone hallintaa. Mutta pelko - tunnetta irrationaalinen, jotka lisäksi ruokkivat lukuisia "outo" käyttäytymistä lentokoneen, jotka tunnustavat varoa tunne liian vaikutuksille matkustaja.

Ennen kaikkea tietenkin ihmiset pelkäävät äkillinen ravistamalla tilaisuudessa. Ne onnekkaat istua ikkunan, voi katsella kauhuissaan vapina, taipuva siivet ja rukoilla ennakoiden välittömän kuoleman. Tämä ravistelu johtuu turbulenssin - ja tänään kerromme vai ei pelkää, he ajattelevat lentäjät ja mitä tehdä, jos olet vaaravyöhykkeellä.

Pitäisikö meidän pelätä turbulenssin?

tärkeys

Turbulenssi pidetään mukaisesti erityisen vaaran luokitus. Hän tornit turbulenssi kolmeen tyyppiin. Lievässä ohjaajan pyynnöt kiinnittäkää turvavyöt, matkustajat tuntuu hieman ravistellen. Kiinteät kuoppia ja lentoemäntää, jotka kiirehtivät turvavyöt niiden paikkaa, puhumme liittymisestä kohtalaiseen turbulenssiin. Kun korkea, kone voi nousta tai murentua 100 jalkaa muutaman sekunnin, ja ilman turvavyötä matkustajia vain sotkee ​​ympärille matkustamossa. Se on todella vaarallinen alue, mutta tämä tapahtuu hyvin harvoin.

Pitäisikö meidän pelätä turbulenssin?

Lausunto pilotti

Turbulenssi on ilmaissut riittävän selkeästi entisessä armeijan pilotti ja nyt johtaja Consulting Group ilmailun hankkeita, Keith Tonkin. Tuoreessa haastattelussa hän sanoi, että koneet on suunniteltu paljon vakavampi kuormaa kuin turbulenssia. Lisäksi sotilaslentokoneiden otetaan säännöllisesti esille ilmassa aikaan vahvin syklonien - vain korostaa sitä, miten ne ovat kestäviä. Tonkin sanoo: turvamarginaali siviili-ilmailun on myös korkea, mutta kukaan ja ei tule nostaa suuri liner vain osoittaa sen ominaisuuksia.

Pitäisikö meidän pelätä turbulenssin?

Terminen turbulenssi

Terminen turbulenssi tapahtuu, koska sekoittuminen lämmin ilma, joka mukaisesti fysiikan lakien, nousee ylös, jossa kylmä kasvot edessä. Tällainen turbulenssi ilma ei ole vaarallista, joten kuljettajat yksinkertaisesti sivuuttaa sitä.

Pitäisikö meidän pelätä turbulenssin?

mekaaninen turbulenssi

Tämäntyyppinen turbulenssi tapahtuu, kun luonnon elementtejä tai ihmiset pystytetty pilvenpiirtäjiä rikkovat luonnollista ilmavirtaa. Ihan vaarallista, mutta se on helposti ennustettavissa: lentäjät opetetaan yksinkertaisesti välttää lentävät lähellä suuria esineitä matalalla.

Pitäisikö meidän pelätä turbulenssin?

välttäminen riski

Sanomattakin on selvää, jokainen ansiolentäjän yksinkertaisesti on tehtävä kaikki mahdollinen suojaamaan lentoa. Lentoyhtiöt päällystys reittejä ympäri potentiaalia myrsky rintamalla: vaikka se ei ole vaarallista, mutta melko pelottavaa kaikkien matkustajien. Samasta syystä kaupalliset lentokoneet eivät koskaan mene alas yli vuorten alla 10000 jalkaa.

Pitäisikö meidän pelätä turbulenssin?

matkustajan käyttäytymisestä

Lentäjä ei ole turhaa varoittaa matkustajia Kiinnittäkää turvavyöt. Piittaamatta ohjeita sekä vaatimuksia lentoemäntien istu - ei rohkeuden, mutta tyhmyys. Jopa kohtalainen turbulenssi voi aiheuttaa vammoja, ja jos olet epäonninen tarpeeksi saada vyöhykkeellä korkean turbulenssin, älä solki ei vain tyhmä, vaan myös erittäin vaarallinen. Oikeastaan, vie se sääntö noudattaa ohjeita miehistön: aina harkita itse älykkäämpiä kuin mikään siellä luottamusmies, muistakaa, kone lentää korkeudella.